پمپ هيدروليك بيل مكانيكي هيوندا ولوو دوسان زوملايون دوو

پمپ هيدروليك بيل مكانيكي هيوندا ولوو دوسان زوملايون دوو

پمپ هيدروليك بيل مكانيكي هيوندا ولوو دوسان زوملايون دوو

ظرفيت اين دسته از پمپ ها با واحد گالن در دقيقه يا ليتر در دقيقه محاسبه مي شوند. در پمپ هاي هيدروليكي نبايد ارتفاع روغن اين دسته پمپ ها به بيش از 10 متر برسد. زيرا اگر اين خلا نسبي بيش از 10 متر باشد روغن جوش آمده و بجاي روغن مايع بخار روغن وارد پمپ مي شود و همين امر در عملكرد پمپ ايجاد اشكال مي نمايد. ولي در مورد ارتفاع خروجي در پمپ ها ما با هيچ محدوديتي مواجه نيستيم.

بدين معني كه هر چه توان پمپ ها بالاتر باشد، ارتفاع خروجي آن ها نيز بيشتر مي شود. يكي از موارد اين پمپ هاي هيدروليكي كه آن را توضيح داديم، پمپ هيدروليك هيوندا مي باشد. كه به اختصار بدان خواهيم پرداخت.

همانگونه كه بيان كرديم پمپ هاي هيدروليك جزء اصلي ترين بخش در سيستم هاي هيدروليك هستند كه توان مكانيكي را از طريق احتراق داخلي يا موتور هاي الكتريكي تامين مي كنند و آن را به توان هيدروليكي تبديل مي نمايند. اين پمپ هاي ايجاد شده داراي جرياني سيال مي باشند و سطح فشار بدست آمده از آن ها به ميزان بار مقاومتي كه توسط سيستم هيدروليك بدست مي آيد بستگي دارد.

پمپ هاي هيدروليك در دو دسته ي كلي، جابجايي مثبت و جابجايي غير مثبت قرار دارند. پمپ هاي هيدروليك با جا به جايي مثبت خود به انواع مختلفي تقسيم مي شوند. از جمله : پمپ هاي هيدروليك چرخ دنده اي داخلي، چرخ دنده اي خارجي، پره اي، بالانسي، غير بالانسي، پيستوني، شعاعي و محوري. پمپ هيدروليك هيوندا جزء دسته ي پمپ هاي هيدروليك با جابجايي مثبت و پيستوني مي باشد.